小鹏回应:全新P7车内车外均有机械开门冗余,断电也能开车门
面对用户对汽车门把手安全性的疑虑,小鹏汽车官方给出了明确回应,全新P7在车内外均配备了机械开门装置,即使全车断电也能打开车门。
10月15日,小鹏汽车在全新P7第六期用户问答中详细解答了门把手机械冗余问题。官方确认,该车在车内和车外均配备机械开门冗余装置,即使车辆完全断电,也能通过机械方式解锁开门。
这一回应发布之际,工信部正在对《汽车车门把手安全技术要求》等四项强制性国家标准公开征求意见,新规要求无论采用何种门把手设计,必须配备机械冗余装置。
01 设计解析
小鹏P7的外门把手采用电旋出隐藏式设计。
当解中控锁或触摸门把手前端电容按键时,门把手会缓慢旋出,用户轻拉把手即可解锁车门。
在紧急情况下,如车辆发生碰撞,全新小鹏P7会自动解开中控锁。
解中控锁后,即使后续车辆发生全车断电,依然可以在车外通过拉动车门把手进行机械解锁开门。
02 安全标识
车内机械锁被设计在门板下方,并粘贴了黄色醒目标识,便于乘客在紧急情况下快速识别并使用。
这种设计解决了消费者在紧急情况下难以找到机械式车内把手的痛点。
全新小鹏P7的机械冗余设计让车辆在完全断电的情况下仍能打开车门,大大提升了乘员的安全保障。
03 法规背景
工信部于9月24日发布的《汽车车门把手安全技术要求》等四项强制性国家标准目前正在公开征求意见。
新规核心内容是,无论车企采用何种门把手设计,必须配备“机械冗余”装置,确保电子系统故障时能通过纯机械方式开门。
针对电动隐藏式门把手操作不便的问题,规定要求门把手应留有不少于30立方厘米的手部操作空间。
同时,新规还强调机械式车内把手应易于识别,操作任一内把手应能直接开启车门。
征求意见截止日期为11月22日,这意味着车企整改已进入倒计时。
04 市场布局
全新小鹏P7于8月27日正式上市,截至9月25日已实现第1万台下线,上市尚不足一个月。
该车提供三种不同配置:820km超长续航版、750km高性能版和702km长续航版,以及鹏翼特别版车型。
全系标配800V架构、5C电池,零百加速仅需3.7秒。
价格方面,702km长续航版Ultra售价21.98万元,820km超长续航版Ultra售价23.98万元,750km四驱高性能Ultra售价25.98万元,四驱鹏翼Ultra售价30.18万元。
随着工信部车门把手新国标征求意见截止日临近,汽车行业即将迎来机械冗余设计的普及时代。
小鹏P7的快速响应不仅消除了用户对隐藏式门把手安全性的担忧,也为整个行业树立了安全标准的新标杆。
当科技与安全相遇,真正的创新是让设计既符合审美,更守护生命。
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